，即多層結(jié)構(gòu)涂層的界面有阻礙位錯(cuò)的產(chǎn)生和運(yùn)動(dòng)的作用
，使得多層涂層均具有比單層更好的力學(xué)和耐磨性能，而且在組分和結(jié)構(gòu)上具有梯度特性的多層涂層具有更加優(yōu)異的摩擦學(xué)特性
。
涂層的表面形貌
，可看出40cr鋼管涂層表面顆粒細(xì)小，分布較均勻
，但膜層出現(xiàn)了較多微裂紋
，原因可能是TiC 涂層本身脆性大
，而且其和基體鋼之間的線膨脹系數(shù)有較大差別
，在涂層制備過(guò)程中，由于溫度的變化產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力
，而僅通過(guò)雙層結(jié)構(gòu)不能較好的緩解熱應(yīng)力
，導(dǎo)致出現(xiàn)微裂紋，其表面粗糙度大小為0. 2 um
。( a) 為TiC/Ti( CN) /TiN 多層的表面形貌
，可知涂層表面平整,顆粒大小約3 um，分布均勻
，40cr鋼管表面粗糙度大小為0.05 um
，由( b) 發(fā)現(xiàn)TiC/Ti( CN) /TiN 涂層總厚度約10 um，涂層之間及涂層與基體之間界面清楚且結(jié)合緊密
，無(wú)孔隙和裂紋出現(xiàn)
，界面結(jié)合效果良好
。(a) 是TiC/ Ti( CN) /TiN/Al2O3 涂層的顯微形貌,涂層表面較平整，顆粒大小較均勻
，表面粗糙度數(shù)值為0. 02 um
。( b) 為其截面圖，可以看出涂層總厚度約7 um
，涂層與基體界面處沒(méi)有出現(xiàn)新相
、孔洞等缺陷，界面結(jié)合性能也較高
，說(shuō)明通過(guò)多層過(guò)渡層能夠較好的緩解涂層與基體之間的組成
、結(jié)構(gòu)差異，改善涂層的表面形貌和力學(xué)性能
