。另一翼則是服務(wù)創(chuàng)新
，建立數(shù)據(jù)化的服務(wù)模型。
個(gè)性化的40cr精密管產(chǎn)品定制
，將逐漸改變目前我國(guó)精拉
無(wú)縫鋼管業(yè)同質(zhì)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。寶鋼集團(tuán)中央研究院首席研究員方園認(rèn)為
，目前鋼鐵業(yè)醞釀著“材料革命”
，新材料、新規(guī)格
、新工藝的研制正在進(jìn)入一個(gè)新階段
，這是同質(zhì)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)走到盡頭的必然結(jié)果，也是對(duì)應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代用戶個(gè)性化需求的新動(dòng)態(tài)
。
此外
，鋼鐵“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代將直接導(dǎo)致45號(hào)厚壁無(wú)縫管商服務(wù)模式的創(chuàng)新。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)
，目前國(guó)內(nèi)各類與鋼鐵有關(guān)的電商平臺(tái)已超過(guò)200家
，雖然都還處于“燒錢”階段，尚看不出相對(duì)穩(wěn)定的商業(yè)模式
，但競(jìng)爭(zhēng)已十分激烈
。主要分為兩類：一是以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為主導(dǎo)
，鋼銀、找鋼網(wǎng)等已初步建立閉環(huán)系統(tǒng)
；一是以鋼鐵企業(yè)為主導(dǎo)
，如歐冶云商目標(biāo)是形成一個(gè)面向鋼鐵業(yè)的第三方公共開(kāi)放平臺(tái)，不僅交易的產(chǎn)品開(kāi)放
