，其剛度系數(shù)為K
，（曲線（1）），坯料厚度為H1
，輥縫為S1
，軋出厚度為 （曲線1），此時(shí)軋制壓力為P1
。如由于來(lái)料厚度波動(dòng)
，軋前厚度變?yōu)镠2，此時(shí)因壓下量增加而使軋制壓力增至P2（曲線（2））
，這時(shí)就不能再軋到 的厚度了
，而是軋成 的厚度，軋制壓力增至P2
，出現(xiàn)了軋出厚度偏差
。如果想軋成 的厚度，就需調(diào)整軋機(jī)
。
—般情況
，常用移動(dòng)壓下螺絲以減小輥縫的辦法來(lái)消除厚差，即如曲線（2）所示
，由輥縫S1減至輥縫S2
，而軋制壓力增加到P3，此時(shí)軋出厚度可仍保持為
。
在連軋機(jī)及可逆式帶材軋機(jī)上
，還有一種常用的調(diào)整方法，就是改變張力
，如圖12-18所示
，當(dāng)增加張力，軋件塑性曲線由2變成3的形狀
，這時(shí)軋出之厚度仍為
，軋制壓力也保持P1不變。
此外
，利用
42crmo無(wú)縫鋼管彈塑性曲線還可探索軋制過(guò)程中軋件與軋機(jī)的矛盾基礎(chǔ)，尋求新的途徑
，例如近來(lái)采用液壓軋機(jī)
，就可利用改變軋機(jī)剛度系數(shù)的方法，以保持恒壓力或恒輥縫
。如圖12-18中曲線（3）
，即為改變軋機(jī)剛度系數(shù) 到 ，以保持軋后厚度不變
。
