。
舉例：120HBS10/1000130：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗(yàn)力作用下，保持30s（秒）測(cè)得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。
無(wú)縫鋼管力學(xué)性能之抗拉強(qiáng)度
序號(hào) 名 稱(chēng) 量的符號(hào) 單位符號(hào) 含 義
一 強(qiáng)度 強(qiáng)度指金屬在外力作用下
，抵抗塑性變形和斷裂的能力
1、抗拉強(qiáng)度 σb MPa
含義：金屬試樣拉伸時(shí)，在拉斷前所承受的最大負(fù)荷與試樣原橫截面面積之比稱(chēng)為抗拉強(qiáng)度
Pb
σb=——
Fo
式中 Pb——試樣拉斷前的最大負(fù)荷（N）
Fo——試樣原橫截面積（mm ）
無(wú)縫鋼管力學(xué)性能之抗彎強(qiáng)度
無(wú)縫鋼管抗彎強(qiáng)度
2、抗彎強(qiáng)度 σbb MPa
含義：試樣在位于兩支承中間的集中負(fù)荷作用下，使其折斷時(shí)，折斷截面所承受的最大正壓力
8PL
對(duì)圓試樣：σbb=——
πd
8PL
對(duì)矩形試樣：σbb=——
2bh
式中 P——試樣所承受最大集中載荷（N）
L——兩支承點(diǎn)間的跨距(mm)
d——圓試樣截面之外徑(mm)
b——矩形截面試樣之寬度(mm)
h——矩形截面試樣之寬度(mm)
提供分類(lèi)
產(chǎn)品名稱(chēng) 現(xiàn)貨材質(zhì) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)貨規(guī)格 產(chǎn)品應(yīng)用
高壓化肥管 10
20
16Mn GB6479-2000 ∮8-1240*1-200 適用于工作溫度為-40--400℃工作壓力為10-32Mpa的化工設(shè)備及管道
輸送流體管 10#、20#
ASTM A106A,B,C、A53A,B
16Mn<Q345A.B.C.D.E> GB/T8163-2008
ASTM A106
ASTM A53 ∮8-1240*1-200 適用于輸送流體的一般無(wú)縫鋼管
一般結(jié)構(gòu)管 10#、20#、45#、27SiMn
ASTM A53A,B
16Mn<Q345A,B,C,D,E> GB/T8162-2008
GB/T17396-2009
ASTM A53 ∮8-1240*1-200 適用于一般結(jié)構(gòu)，工程支架、機(jī)械加工等
石油套管 J55、K55、N80、L80
C90、C95、P110 API SPEC 5CT
ISO11960 ∮60.23-508.00
*4.24-16.13 油管用于油井中抽取石油或天然氣套管用作油氣井的井壁
用途
1.建筑類(lèi)的有：底下管道輸送最多較多、蓋樓時(shí)抽取地下水、鍋爐熱水輸送用等。
2.機(jī)械加工、軸承套、加工機(jī)械配件等。
3.電氣類(lèi)的：燃?xì)廨斔�、水發(fā)電流體管道。
4.風(fēng)力發(fā)電廠防靜電管等。
概括
無(wú)縫鋼管
無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等 用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
但是，圓管也有一定的局限性
，如在受平面彎曲的條件下
，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大
，一些農(nóng)機(jī)具骨架
、鋼木家具等就常用方
、矩形管
。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
交貨狀態(tài)
是指交貨產(chǎn)品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過(guò)熱處理交貨的稱(chēng)熱軋或冷拔（軋）狀態(tài)或制造狀態(tài)；經(jīng)過(guò)熱處理交貨的稱(chēng)熱處理狀態(tài)
，或根據(jù)熱處理的類(lèi)別稱(chēng)正火（�
；⒄{(diào)質(zhì)
、固溶、退火狀態(tài)
。訂貨時(shí)
，交貨狀態(tài)需在合同中注明。重量交貨狀態(tài)：
實(shí)際重量－－交貨時(shí)
，其產(chǎn)品重量是按稱(chēng)重（過(guò)磅）重量交貨；
理論重量－－交貨時(shí)
，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱(chēng)尺寸計(jì)算得出的重量。
標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)
1. GB /T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管鍍鋅鋼管理論重量）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu) 。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼、20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20C鍍鋅鋼管價(jià)格r
、40Cr、20CrMo
、30-35CrMo
、42CrMo等
。
2.杭州浙東鋼管GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）
。主要用于工程及大型 設(shè)備上輸送流體管道。代表陶瓷復(fù)合鋼管材質(zhì)（牌號(hào)）為20
、Q345等
。
3. GB/T3087-2008（低無(wú)錫無(wú)縫鋼管中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）
。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐 輸送低中壓流體嘚管道
。代表材質(zhì)為10
、20號(hào)鋼。
4. GB/T5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）
。主要用于電站及天津無(wú)縫鋼管核電站鍋爐上耐高溫
、高壓嘚輸送流體集箱及管道
。代表材質(zhì)為20G
、 12Cr1MoVG、15CrMoG鋼管腳手架等
。
5. GB5312-2009（船舶用碳鋼和碳 錳鋼無(wú)縫鋼管）
。中國(guó)無(wú)縫鋼管網(wǎng)主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等
。代表材質(zhì)為360、410
、460鋼級(jí)等
。
6. GB/T6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸天津鋼管集團(tuán)送高 溫高壓流體管道
。代表材質(zhì)為20
、16Mn
、12CrMo
、12Cr2Mo等。
7. GB/T9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）
。主要用于石油冶煉廠嘚鍋爐
、熱交換腳手架鋼管價(jià)格器及其輸送流體管道
。其代表材質(zhì)為 20
、12CrMo、1Cr5Mo
、1Cr19Ni11Nb等
。
8. GB/T18248-2000（氣瓶用 無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)夂附愉摴�
、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn
、34Mn2V
、35CrMo等
。
另外
，還有大口徑厚壁無(wú)縫鋼管GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）、GB/T3093- 1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）
、直縫鋼管GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）
、GB/T3094-1986（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管 不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）
、GB/T13296-1991（鍋爐
、無(wú)縫鋼管熱交換器用不銹鋼無(wú)縫 鋼管）
、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）
、GB/T1497無(wú)錫鋼管6-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）GB/T5035-1993（汽 車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管）、AP天津鋼管價(jià)格I SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等
。
編輯本段偽劣鑒別方
1．偽劣無(wú)縫鋼管容易刮傷
，原因是偽劣無(wú)縫鋼管廠家設(shè)備簡(jiǎn)陋，易產(chǎn)生毛刺
，刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強(qiáng)度
。
2．偽劣無(wú)縫鋼管無(wú)金屬光澤
，呈淡紅色或類(lèi)似生鐵的顏色。
3．偽劣無(wú)縫鋼管的橫筋細(xì)而低
，經(jīng)常出現(xiàn)充不滿(mǎn)的現(xiàn)象
，原因是廠家為達(dá)到大的負(fù)公差
，成品前幾道的壓下量偏大，鐵型偏小
，孔型充不滿(mǎn)
。
4．偽劣無(wú)縫鋼管的橫截面呈橢圓形
，原因是廠家為了節(jié)約材料
，成品輥前二道的壓下量偏大，這種無(wú)縫鋼管的強(qiáng)度大大地下降
，而且也不符合無(wú)縫鋼管外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)
。
5．優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管的成分均勻，冷剪機(jī)的噸位高
，切頭端面平滑而整齊
，而偽劣無(wú)縫鋼管由于材質(zhì)差，切頭端面常常會(huì)有掉肉的現(xiàn)象
，即凹凸不平
，并且無(wú)金屬光澤。而且由于偽劣廠家產(chǎn)品切頭少
，頭尾會(huì)出現(xiàn)大耳子。
6．偽劣無(wú)縫鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多
，鋼的密度偏小
，而且尺寸超差嚴(yán)重，所以在沒(méi)有游標(biāo)卡尺的情況下
，可以對(duì)它進(jìn)行稱(chēng)量核對(duì)
。一般來(lái)說(shuō)整相稱(chēng)量效果會(huì)更好，主要考慮到累積誤差和概率論這個(gè)問(wèn)題
。
常用材質(zhì)
1、汽車(chē)用管（別克轎車(chē)專(zhuān)用）小口徑高壓鍋爐管 按國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列鋼管
2、西氣東輸站場(chǎng)用管線(xiàn)管GB/T9711.2 L245NB Φ1146、 Φ895等
3、海底輸油管線(xiàn)管API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1
4、油田用管N80非調(diào)質(zhì)管API 5CT Φ139.77.72 J55油管API 5CT Φ735.51
5、桁架臂專(zhuān)用管（整體調(diào)質(zhì)管）協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，20Mn2B、20Mn2、Φ14615等，用于履帶式塔吊用起重設(shè)備
6、專(zhuān)用缸筒和支架用管 T91、鋼102系列高壓鍋爐管GB5310-1995，用于熱電站高溫、高壓環(huán)境
7、拖拉機(jī)后軸管35MnVN，履帶式拖拉機(jī)的后軸
8 、超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)管35CrMnsi
、30CrMnSiNi2A，用于軍工
、飛機(jī)起落架用管
9
、車(chē)橋管20Mn2、Φ17812
、Φ12719等
10、巖矸管協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)J55
、Φ266
、Φ316等，用于高速公路
、大型水電站大壩加固用
11
、液壓支柱管GB/T17396-1998、27SiMn
，用于煤機(jī)井下作業(yè)支撐固定
按美標(biāo)生產(chǎn)的鍋爐和過(guò)熱器用中碳鋼無(wú)縫鋼管ASTM A210、210C
、Φ606
12
、汽車(chē)半軸套管YB/T5035-1996、45Mn2\45
13
、超長(zhǎng)換熱器管20
，Φ19216000-21000
，用于換熱器
14
、叉桿用無(wú)縫管CR-1、Φ485
，用于火車(chē)提速用的CR轉(zhuǎn)向架交叉桿
15
、火箭炮用定向螺旋異型無(wú)縫管Φ1232.2、MP16Mn
、GJB459-88
16
、抗海水腐蝕管Q/CG41
、10CrMoA1、Φ1084
、Φ252.5
17
、潛油電機(jī)軸管協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)Φ3111、Φ3613.5
、40Cr
、35CrMo、35CrMoV
，用于抽油泵的電機(jī)軸
18
、低溫管道用管GB/T18984-2003、09DG
、10MnDG
、09Mn2VDG
、B655
，用于石化行業(yè)處于低溫環(huán)境的流體輸送管道、核電站用管
軍工用純鐵管DT3
19
、710超強(qiáng)炮身用管
20
、直九機(jī)管15CDV6
21、鍋爐
、熱交換器用不銹無(wú)縫管GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti
、0Cr18Ni11Ti
、Φ1928900等
22、潛望鏡管
、汽車(chē)
、摩托車(chē)減震器用精密無(wú)縫鋼管10
、20等 .
23
、曳光破甲彈壓環(huán)用管SAE1035、Φ1009.5
國(guó)內(nèi)牌號(hào)
品種 標(biāo)準(zhǔn) 常用牌號(hào) 常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)
結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-2008
常用牌號(hào)：10、20、35、45、40Cr 20Cr 40Mn2、45Mn2、27SiMn、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、38CrMoA1、50CrV、30CrMnSi ASTM A500-98
常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A501-98 ASTN A519-98 JIS G3441
輸送流體用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8163-2008
常用牌號(hào)：10#、20#、Q295、Q345
常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A53-98 ASTM A192 ASME S192 JIS G3452-1998 FIS G3454-1998 DIN 1629-1984
油井用油管接箍料管管線(xiàn)鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：API SPEC 5CT APE SPEC 5L
常用牌號(hào)：J55、N80 A、B、X42
常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)：API
高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：GB5310-2008
常用牌號(hào)：20G
、20MnG
、25MnG、15MoG
、20MoG
、12Cr1MoVG、15CrMoVG
、12Cr2MoG、12Cr2MoWVTiB
、12Cr3MoVSiTiB
、
常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A106-96a 、ASTM A210C
、ATSM A213-95a JIS G3461-1988 JIS G3462-1998 DIN 17175-1979 BS3059：Part 2：1990
低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：GB3087-2008
常用牌號(hào)：10#
、20 #
常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A179, ASTM A192
ASTM SA179,SA192,
BS3059
化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)： GB6479-2000
常用牌號(hào)：10#、20G
、Q345
、Q390、10MoVNb
、12CrMo
、15CrMo、12Cr2Mo
常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)：ISO 9329-2-1997
ASTM A161-94
石油裂化用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)： GB9948-2006
常用牌號(hào)：10#
、20#
、12CrMo、15CrMo
、1Cr2Mo
、1Cr5Mo、
常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)：JIS G3441-1988
汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：Q/OHAD001 YB/T5035-1998
常用牌號(hào)：45Mn2
、45#、25MnCr
常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)：DIN 1629-1984
液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：Q/OHAD010-GB/T17398-2007
常用牌號(hào)：27SiMn
船舶用碳鋼、碳錳鋼無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5312-1999
常用牌號(hào)：Q320
、Q360
、Q410
、Q460
、Q490
常用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)：DIN 2391-1994
冷拔精密無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3639-2000 GB/T8713-88
常用牌號(hào)：10#、20#
、35#
、45#、30CrMo
地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：YB/T5052-93 YB235-70
常用牌號(hào)：DZ40
、DZ50
炮彈用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：YBn1-86
常用牌號(hào)： 40Mn2、D60
頂桿用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：Q/OHAD003
常用牌號(hào)：1CrMo
軸承鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：YB/Z12-77YJZ84
常用牌號(hào)：GCr15
帶肋鋼筋連接套筒用無(wú)縫鋼管
Q/OHA011
10#
、20#
氣瓶用無(wú)縫鋼管
技術(shù)協(xié)議
34Mn2V
、30CrMo、35CrMo
、45#
流體管
，結(jié)構(gòu)管的價(jià)格；4100/噸
工藝流程
一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋
，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試
，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料
。然后進(jìn)入退火流程
，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗
，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生
，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管
，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小
，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙
，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。 熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨
。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選
，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)
，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正
。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)
，最后貼上標(biāo)簽
、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
熱軋
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋
、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管
，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成
。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示
。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類(lèi)
